1.從傳統(tǒng)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代等企業(yè)基礎(chǔ)上改造轉(zhuǎn)型而來的第三方物流企業(yè)。目前這類物流企業(yè)占主導(dǎo)地位，占據(jù)較大市場(chǎng)份額。

2.從工商企業(yè)原有物流服務(wù)職能剝離出來的第三方物流企業(yè)。傳統(tǒng)工商企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的控制方式是企業(yè)自建的物流系統(tǒng)，所有的物流資源屬于企業(yè)擁有。隨著加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理理念的普及，部分企業(yè)將原屬第三產(chǎn)業(yè)的物流以外包的形式剝離，由原企業(yè)子公司逐步獨(dú)立并社會(huì)化。這類企業(yè)利用原有的物流網(wǎng)絡(luò)資源，依靠于客戶“先天”的親密合作關(guān)系，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念，逐步走向?qū)I(yè)化、社會(huì)化。

3.不同企業(yè)、部門之間物流資源互補(bǔ)式聯(lián)營(yíng)而來的第三方物流企業(yè)。

（1）企業(yè)與第三方物流公司聯(lián)營(yíng)設(shè)立第三方物流公司。企業(yè)一般以原有物流資源入股，企業(yè)對(duì)該新第三方物流公司有一定的控股權(quán)，并在一定程度上參與經(jīng)營(yíng)。物流公司一般對(duì)合資建立的第三方物流公司行使經(jīng)營(yíng)的權(quán)力，全面負(fù)責(zé)建立、運(yùn)行公司的物流系統(tǒng)。

（2）能夠夠資源互補(bǔ)的不同部門聯(lián)手進(jìn)軍物流領(lǐng)域。

4.新創(chuàng)辦的第三方物流公司。近年來，隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國出現(xiàn)了大量新創(chuàng)立的現(xiàn)代物流企業(yè)。這些公司多為民營(yíng)企業(yè)或中外合資公司。如廣州市陸順物流有限公司便是廣州第三方物流公司里面的代表企業(yè)之一。